Виды и особенности пневматических фитингов

Пневмофитингами называют специальную фурнитуру, которая используется для соединения пневматических шлангов в единую систему. Она может иметь разную форму и размеры. Также с помощью этого оборудования можно состыковать шланги с компрессором или пневмоинструментами. Основная задача фитингов заключается в том, чтобы не допускать протечек газа — все соединения должны быть герметичными и надежными.

Для изготовления подобного оборудования обычно используют металлы, которые не боятся коррозии, а также пластик. Чаще всего применяются нержавеющая сталь и латунь. Существуют также комбинированные варианты, в которых используется и металл, и полимерные компоненты. Благодаря этому удается добиться повышения прочности изделия и уровня герметизации. Пневмофитинги стоят относительно недорого и служат по нескольку лет, поэтому покупка не ударит по вашему бюджету.

Разновидности изделий

Все пневматические фитинги можно разделить на две большие группы:

1. Классические. Они позволяют подключать оборудование и контролировать герметичность стыков. Для фиксации в них используется классическая резьба.
2. Цанговые. Применяются там, где необходимо быстро соединять или разъединять элементы рабочей цепи. Например, в месте подключения различного пневмоинструмента. С помощью цанговых моделей можно создать быстроразъемные соединения, которые намного практичнее классических.

Также оборудование можно разделить и по форме. Оно бывает прямым и угловым. Первый вариант используется в том случае, если сочленяются две равнозначные трубы на прямом участке линии. Угловые применяют в местах, где должны быть повороты на 90 градусов. Помимо этого, часто используются тройники, соединители, заглушки и переходники. С их помощью можно собрать любую систему, в том числе и с разным диаметром труб.

Как проводится монтаж

Разберемся с тем, как производится установка классического цангового пневмофитинга. Для начала нужно подготовить трубы, которые будут соединяться. У них должны быть ровные края, поэтому если на них имеются повреждения, заусенцы и прочие дефекты, то стоит срезать небольшой кусок при помощи специальных ножниц. Далее:

1. Используется калибратор. Он вставляется в трубу и позволяет придать ей правильную, круглую форму. Отметим, что многие не применяют калибраторы. Это допустимо только в том случае, если в системе используется воздух и нет особых требований к герметичности соединительного шва. При работе с опасными газами необходимо обязательно придавать трубе нужную форму сечения.
2. Используется фаскосниматель. Он срезает кайму по краю трубы под определенным углом. Это позволяет произвести соединение более качественно.
3. Проверяется пневмофитинг. Его нужно осмотреть на предмет отсутствия дефектов или других повреждений. Проверьте, есть ли в нем все необходимые прокладки и уплотнительные кольца.
4. Проводится монтаж. На трубы надеваются гайки и цанги, после чего их вставляют в фитинг до упора.
5. Затягивается накидная гайка. Делать это следует вручную, не используя специальные ключи или другое оборудование. Созданного давления будет вполне достаточно для полной герметизации стыка.

Как видите, ничего особо сложного в процессе нет. Главное — правильно подготовить трубы, чтобы они были ровными на стыках и имели фаску. Также важно не потерять уплотнительные кольца и шайбы в процессе сборки. При их отсутствии газ будет стравливаться, а давление в системе — падать. Если вы не знаете, какие именно пневмофитинги подходят для ваших целей, то вы можете обратиться к менеджерам или сантехникам. Они дадут вам детальные консультации и помогут выбрать нужные товары.

      Ви володієте цікавішою інформацією на тему, радо розмістимо її на ресурсі,
наша скринька: 2drogobych@gmail.com

Copyright © 2024. Дрогобиччина - новини краю . Редакція сайту не завжди поділяє погляди авторів та не несе відповідальності за зміст і достовірність інформації